نگاهی به بازار پر رونق فروش خودروهای برقی در چین

در ماه ژانویه ۲۰۲۴ که معمولا ماه ایدآلی برای خرید خودرو درچین نمی‌باشد، کارخانجات سازنده خودروهای برقی در این کشور همچنان شاهد افزایش تقاضا برای خرید انواع خودرو بوده‌اند و از اینرو تحلیلگران بازار خودرو در این کشور انتظار دارند این امر شروع خوبی برای افزایش فروش خودروهای برقی در چین باشد و میزان خرید در سال جاری به بالاترین حد خود نسبت به سال‌های گذشته برسد.

افزایش فروش خودروهای برقی در ماه ژانویه امسال در چین در حالی صورت می‌پذیرد که خریداران خودرو معمولا ترجیح می دهند در پایان سال که انواع مختلف تبلیغات و تخفیف‌های زیاد وجود دارد سفارش‌های خود را انجام دهند لذا بسیاری از خودروسازان برقی در چین، سال ۲۰۲۴ را با برآوردهای خوب و امیدوار کننده‌ای آغاز نموده‌اند.

در حال حاضر عمده‌ترین شرکت‌ها و تولیدکنندگان برتر بازار خودروهای برقی در چین شامل شرکت‌های BYD، GEELY ، CHERY، Grate wall ،  JAC، SAIC ، NIO، CHANGAN ، LI AUTO ، XPENG و HUAWEI   می‌باشند‌.

شرکت BYD در ژانویه امسال اگرچه حدود یک سوم کمتر از فروش ماه دسامبر۲۰۲۳ در چین فروش داشته ولی در هر حال با تحویل ۲۰۱۴۹۳ دستگاه انواع خودروهای برقی، سال  خوبی را پشت‌سر گذاشته است.

شرکت خودرو سازی گریت وال موتور نیز که در حال حاضر یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودور برقی  SUV در چین می‌باشد طی ماه ژانویه امسال ۲۴۹۸۸ خودرو SUV فروخته که ۸/۲۹۵ درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته افزایش نشان میدهد. این میزان فروش پس از آن صورت می‌گیرد که این شرکت برتر خودروساز چینی استراتژی نوینی را در سال ۲۰۲۳ برای راه‌‌اندازی ۱۵ مدل NEV استفاده کرده است.

شرکت خودرو سازی  Geely در ماه ژانویه ۱۲۵۳۷  دستگاه خودرو تحت برند تجاری Zeekr (مدل ۰۰۷) را به فروش رسانده که ۳۰۲ درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته افزایش داشته است.

بازار استارت آپ‌ها و شرکت‌های نوظهور در بخش خودروهای برقی در چین در سال گذشته میلادی و هم در ژانویه سال جاری روند رو به رشدی را پشت‌سر گذاشته‌اند. شرکت طراح و تولید کننده خودروهای برقی NIO در ماه ژانویه امسال ۱۰۰۵۵ خودرو الکتریکی تحویل بازار داده که این رقم نسبت به سال گذشته ۲/۱۸ درصد افزایش نشان میدهد. تاکنون شرکت NIO جمعاً بالغ بر ۴۵۹۶۴۹ دستگاه خودرو برقی به بازار روانه کرده است. در ماه ژانویه امسال این شرکت پس از اعلام همکاری با شرکت‌های خودروساز چانگان و جیلی و امضای توافقنامه‌های همکاری استراتژیک با دو شرکت تولید کننده خودرو چینی JAC و CHERY برای ارتقای ظرفیت باطری خودروهای الکتریکی روند رو به رشد و فزاینده‌ای را نسبت به سایر رقبای خودروساز برقی در چین در پیش گرفته است. همچنین این شرکت درصدد ارایه طرحی است که بر اساس آن به مشتریان خود اجازه می دهد که خودروها را بدون باطری خریداری و سپس با پرداخت هزینه اشتراک ماهیانه، به بیش از ۲۰۰۰ ایستگاه تعویض باطری NIO در سراسر چین دسترسی پیدا کنند. به اعتقاد کارشناسان انتظار می‌رود این راهکار و جذابیت تکنولوژی مبادله باطری منجر به کاهش قیمت خودروهای این شرکت و رغبت بیشتر خریداران برای استفاده از خودروهای برقی شرکت NIO در سال‌های پیش‌رو گردد.

اخیراً یکی دیگر از شرکت‌های چینی طراح و سازنده خودرو برقی تحت عنوان Seres که در شانگهای ثبت شده و عمدتاً خودرو‌های برقی خود را تحت برند تجاری  LI AITO  به فروش می رساند نیز اعلام نموده است که فروش خودروهای برقی این شرکت در چین طی ماه ژانویه امسال ۶۵۴ درصد افزایش یافته است. این شرکت در ماه ژانویه ۳۶۸۳۸ خودرو جدید برقی فروخته که ۳۲۹۷۳ دستگاه تحت برند AITO تولید و توسط خودروساز مستقر در چونگ کینگ و شرکت HUAWEI غول فناوری چین توسعه یافته است. مدل خودروهای برقی AITO M7 جدید شرکت سرس بیشترین میزان فروش را در ماه ژانویه به خود اختصاص داده و فروش این مدل برای اولین بار در ماه ژانویه سال جاری به بیش از ۳۰ هزار دستگاه رسیده است. شرکت سرس در حال حاضر بیش از ۱۴۰ هزار سفارش جدید برای مدل جدید AITO M7 دریافت و انتظار می رود همراه با تولید خودروهای برقی M9 فصل جدیدی از رشدی برق آسا را تجربه نماید. انتظار می رود  امسال درآمد عملیاتی این شرکت از درآمدهای سال ۲۰۲۳ که بالغ بر ۳۵.۵ میلیارد یوان (۹۴/۴ میلیارد دلار) بود نیز فراتر رود.

با توجه به موارد فوق و در پی روند افزایشی چشمگیر فروش خودروهای الکتریکی در چین، زیرساخت‌های شارژ باطری این خودروها در این کشور نیز نسبت به سال‌های گذشته به‌طور قابل توجهی بهبود یافته است. در این ارتباط مقامات سازمان ملی انرژی چین اعلام نموده‌اند طی سال گذشته میلادی تعداد جایگاه‌ها و تأسیسات شارژ خودروهای برقی در این کشور ۶۵ درصد افزایش  داشته و هم‌اکنون این رقم به ۶/۸ میلیون جایگاه رسیده است‌. در حال حاضر تاسیسات شارژ خودروهای برقی در ۶۳۲۸ بزرگراه در چین نصب شده و ۹۵ درصد از کل بزرگراه‌های کشور را تحت پوشش قرار داده است. در سال جاری احداث و ارتقاء جایگاه‌ها و امکانات شارژ در مناطق روستایی با هدف ارتقاء و بهره‌برداری از ظرفیت فروش خودروهای برقی در دستور کار سازمان ملی انرژی چین قرار گرفته است.