به منظور مدیریت هوشمند تردد کامیون‌ها در مرز ریمدان انجام شد:

بهره‌برداری از سامانه «ریمدان من»

پويش اقتصاد: وحید رئیسی، مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال منطقه آزاد چابهار گفت: سامانه «ریمدان من» با هدف مدیریت هوشمند نوبت و جریان تردد کامیون‌ها در پایانه مرزی ریمدان به بهره‌برداری رسید.

 

 

 

 

پويش اقتصاد: مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار از بهره‌برداری سامانه «ریمدان من» با هدف مدیریت هوشمند نوبت و جریان تردد کامیون‌ها در پایانه مرزی ریمدان خبر داد.

سامانه «ریمدان من» در جریان سفر مهندس حسین فروزان، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی کشور به منطقه منفصله ریمدان و با حضور دکتر محمدسعید اربابی، رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار و استاندار سیستان و بلوچستان مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

وحید رئیسی، مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار، در تشریح این سامانه اظهار کرد: افزایش حجم مبادلات تجاری میان ایران و پاکستان و رشد تردد کامیون‌ها از مرز ریمدان، در کنار فرصت‌های اقتصادی ایجادشده، ضرورت ساماندهی ورود خودروهای باری متناسب با ظرفیت واقعی مرز را افزایش داده است.

وی افزود: سامانه «ریمدان من» یک سامانه یکپارچه برای مدیریت هوشمند نوبت و تردد کامیون‌هاست که در آن صاحب کالا، مالک کامیون یا راننده می‌تواند پیش از حرکت، اطلاعات مورد نیاز را ثبت کند و متناسب با ظرفیت و برنامه عملیاتی مرز، زمان ورود دریافت کند.

رئیسی ادامه داد: پس از تأیید اطلاعات، نوبت و شناسه اختصاصی در اختیار متقاضی قرار می‌گیرد و راننده به جای حرکت بدون برنامه و انتظار طولانی در صف، از زمان مشخص حضور خود در محدوده مرزی اطلاع خواهد داشت.

مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه کارکرد «ریمدان من» تنها به رزرو نوبت محدود نمی‌شود، گفت: سامانه جریان حرکت کامیون‌ها را نیز پایش می‌کند تا ورود خودروها با ظرفیت واقعی مرز هماهنگ شود.

وی افزود: اگر کامیونی زودتر از زمان تعیین‌شده به محدوده برسد، امکان استقرار آن در تیرپارک یا فضای انتظار وجود دارد و در زمان تعیین‌شده، فراخوان ورود دریافت خواهد کرد. برای تأخیرها نیز فرآیند مشخصی تعریف شده تا مدیریت نوبت‌ها براساس اطلاعات و ضوابط سامانه انجام شود و وابستگی به تصمیم‌های لحظه‌ای کاهش یابد.

رئیسی یکی از اهداف اصلی این سامانه را تبدیل صف‌های نامنظم به جریان قابل پیش‌بینی و قابل مدیریت عنوان کرد و گفت: کاهش زمان انتظار، مصرف سوخت، استهلاک کامیون و هزینه‌های جاری از مهم‌ترین مزایایی است که اجرای صحیح این سامانه می‌تواند برای رانندگان و فعالان اقتصادی ایجاد کند.

وی افزود: در سوی دیگر، مدیران مرزی نیز به اطلاعات دقیق‌تری درباره کامیون‌های در مسیر، حجم تقاضا و ظرفیت پیش رو دسترسی خواهند داشت و صاحبان کالا می‌توانند حمل‌ونقل خود را با قابلیت پیش‌بینی بیشتری برنامه‌ریزی کنند.

مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار خاطرنشان کرد: در فاز نخست، ظرفیت سامانه متناسب با ظرفیت عملیاتی موجود مرز تعریف شده و با توسعه زیرساخت‌هایی از جمله گیت‌ها، باسکول‌ها و خطوط گمرکی، امکان افزایش ظرفیت نیز فراهم خواهد شد.

رئیسی تأکید کرد: هدف «ریمدان من» فقط افزایش تعداد عبور کامیون‌ها نیست؛ بلکه استفاده هوشمندانه‌تر از ظرفیت موجود، ایجاد نظم، شفافیت و حرکت از مدیریت سنتی صف‌ها به سمت مدیریت داده‌محور و هوشمند تردد است.

وی گفت: «ریمدان من» گامی در مسیر شکل‌گیری مرزی منظم‌تر، شفاف‌تر و هوشمندتر و بخشی از رویکرد سازمان منطقه آزاد چابهار برای بهره‌گیری از فناوری در توسعه زیرساخت‌های تجاری و خدماتی منطقه است.

 

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.