روغن شناسی خودرو

دکتر محمد حسین شهسوار
در انواع روغن میتوان روغن مینرال یا اقتصادی نیمه سنتتیک یا متعادل و تمام سنتتیک یا پیشرفته را نام برد.
مینرال مناسب استفاده روزمره تغییر منظم طبق توصیه سازنده روغن و خودرو و هزینه کمتر از مشخصات آن است.

روغن نیمه سنتتیک تعادل بین قیمت وعملکرد حفاظت بهتر از موتور و مناسب اکثر خودروها از مشخصات آن است.

روغن تمام سنتتیک بالاترین سطح حفاظت عملکرد بهتر در دماهای بالا و پایین وعمر موتور بیشتر از مشخصات آن است.
معمولا روی روغن ها ابتدا یک عدد است سپس حرف دبلیو و مجدد یک عدد که عدد قبل از دبلیو مساوی با رفتار در سرما و عدد بعد از دبلیو گرانروی در دمای کاری را نشان می دهد.
برای استاندارد روغن سه مولفه وجود دارد اول APIکه استاندارد عملکردروغن است دوم ACEAکه استاندارد رایح در خودروهای اروپایی و سوم تاییدیه خودرو ساز که سازندگان خودرو اعلام می کنند.
روغن مینرال مثل ۱۵W40و نیمه سنتتیک ۱۰W40 و تمام سنتتیک ۵W30 رامیتوان نام برد.
حرف W هم حرف اول WINTER می باشد.
گرانروی یا ویسکوزیته به میزان مقاومت روغن در برابر جاری شدن و غلظت آن اشاره دارد.
در واقع ویسکوزیته رقیق بودن و غلیظ بودن را بیان می کند.
الزاما هیچگاه کیفیت روغن با غلیظ بودن یا رقیق بودن سنجیده نمی شود.
هر چه عدد قبل از Wو بعد آن کوچکتر باشد روغن رقیق تراست اما باز هم دلیل کیفیت بالا یا پایین نخواهد بود.
نوع ماشین بنزینی و دیزل و دمای هوا و فصول مختلف و مصرف و کاربری خودرو مشخص میکند که چه روغنی برای آن خودرو مناسب است.
روغن ها معمولا SNوSMوSL هستند که SNPLUSوSP هم از کیفیت های بالایی برخوردارند.
در دیزلی ها هم CHو CK خیلی مورد مصرف قرار می گیرند.
هر چه حروف از حرف A فاصله بگیرند کیفیت بالاتر می رود.
روغن SN بالاترین کیفیت و SL کمترین کیفیت را دارد.
البته این حروف و اعداد استانداردهای جهانی است که بیشتر توسط کشورهای صنعتی جهان طرح و ساختاری شده است.
معمولا روغن های در سه گروه یک و دو و سه با گریدهای متفاوت تولید می شود.
روغن پایه سبک از محصولی پالایشگاهی به نام لوبکات که در برج ریفاینری از نفت خام منشعب میشود ساخته میشود و روغن پایه سنگین هم همان برج و از وکیوم باتوم استحصال می شود.
روغن های پایه به تنهایی توان روانکاری موتور را ندارند و سازندگان روانکار یک سری افزودنی شیمیایی به آن اضافه میکنند تا روغن نهایی تولید شود.
از بهترین تولید کنندگان روانکار در ایران خاورمیانه و جهان میتوان شرکت نفت ایرانول را نام برد.
روغن های غلیظ مثل ۲۰W50 با اینکه غلیظ هستند و در گرما کارایی خوبی دارند اما هم مصرف سوخت خودرو را بالا میبرند هم عمر موتور را کوتاه می کنند.
شاید برای خودروهای جدید روغن SN0W20 را توصیه کنند اما بک روغن عمومی که همه خودرو ها میتوانند با خیال راحت استفاده کنند و جوابگوی نیاز اکثریت خودروها میباشد و بسیار با کیفیت است روغن SN5W30 ایرانول است.

*قائم مقام شرکت نفت ایرانول