ماموریت وزیر اقتصاد برای پایان عصر نفت
عبور از 4 آوردگاه؛

 ماموریت وزیر اقتصاد برای پایان عصر نفت

پویش اقتصاد:در آستانه آغاز دور جدید وزارت اقتصاد ماموریتی تاریخی و کلیدی پیش روی سکاندار تازه این نهاد قرار دارد: پایان دادن به اتکای بودجه بر نفت و استقرار یک نظام مالی پایدار مبتنی بر مالیات.

فولاد ایران زیر تیغ بحران انرژی
در تحلیل چالش‌های صنعت فولاد ایران مشخص شد؛

فولاد ایران زیر تیغ بحران انرژی

پویش اقتصاد:ایران در حال حاضر یکی از تولیدکنندگان بزرگ فولاد در سطح جهان به شمار می‌رود. طبق آمارهای جدید، تولید سالانه فولاد خام کشور در سال‌های اخیر عموماً در بازه ۳۰ تا ۳۵ میلیون تن قرار داشته است.

وزن صیدی بورس را بالانس میکند

وزن صیدی بورس را بالانس میکند

پویش اقتصاد: اقتصاد یک بستر نرم و لطیف از امنیت میخواهد تا بتواند با آرامش رشد کند و بازار یک سقفی میخواهد بنام ثبات تا گسترش یابد.

نشست مدیرعامل بیمه ایران با اصحاب رسانه به مناسبت روز خبرنگار

نشست مدیرعامل بیمه ایران با اصحاب رسانه به مناسبت روز خبرنگار

پویش اقتصاد :به مناسبت گرامیداشت روز خبرنگار، بیمه ایران نشست خبری ویژه‌ای را با حضور دکتر علي جباری، مدیرعامل و رئیس هیات‌مدیره، و جمعی از اصحاب رسانه برگزار کرد. این نشست با هدف پاسداشت جایگاه خبرنگاران و ارائه گزارشی از مهم‌ترین اقدامات بیمه ایران در دوران بحران اخیر و برنامه‌های توسعه‌ای این شرکت در دولت چهاردهم، در فضایی صمیمی و تعاملی برگزار شد.

جنگ ۱۲ روزه  و فرصت اصلاحات اقتصادی ایران
«پویش اقتصاد» ازچالش‌های اقتصادی ایران گزارش می‌دهد:

جنگ ۱۲ روزه  و فرصت اصلاحات اقتصادی ایران

پويش اقتصاد: جنگ ۱۲ روزه میان ایران و رژیم صهیونیست اگرچه از نظر زمانی کوتاه بود، اما آشکار کرد که اقتصاد ایران همچنان در برابر شوک‌های خارجی حساس است.

امید؛ کلید رشد اقتصاد امروز است

امید؛ کلید رشد اقتصاد امروز است

پويش اقتصاد:ایران قوی و مقتدر امید میخواهد و پشتیبانی ایرانیان را چون ما مردم هر چه داریم از جان تا نان همه را از ایران داریم و امروز اگر ایران هست و ایرانی به این نام افتخار میکند برای این است که ایران فرزندانی دارد که پایه و اساس ایران هستند و ایران و ایرانی متصل به این ستون دوام آورده اند و قوام یافته اند.

قیمت خودرو اصلاح شد تیراژ در جا زد

قیمت خودرو اصلاح شد تیراژ در جا زد

پویش اقتصاد:پس از کش و قوس های فراوان نهادهای مرتبط به خواست مشروع دو خودرو ساز بزرگ چندین سازنده متوسط و کوچک ویکهزارو دویست قطعه ساز سواری و ششصد قطعه ساز خودروهای عمومی تن دادند و راضی شدندکه قیمت ها با ارقام پیشنهادی آنها اصلاح شود تب موافقین و مخالفین فرو نشست و هر طوری بود با تایید و تکذیب سرانجام شکل قانونی گرفت.